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本文摘要:福伊特集团日前在上海为其全新的轨道车辆零部件生产工厂举办了庆典的奠基仪式。新的工厂计划于2016年初完工,预计夏芬伯格车钩、前端模块、液力传动设备和齿轮箱等产品都将构建本土化生产。此外,新的工厂还将成立工程技术中心,研发面向本地客户市场需求的新产品。 作为全球领先的轨道车辆零部件和解决方案供应商,福伊特在中国拥有极高的知名度,早在1965年,中国的铁路项目之后已落成了福伊特的液力传动设备。 今年3月,福伊特宣告耗资3亿元人民币在上海修建多达34000平方米的生产工厂。

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福伊特集团日前在上海为其全新的轨道车辆零部件生产工厂举办了庆典的奠基仪式。新的工厂计划于2016年初完工,预计夏芬伯格车钩、前端模块、液力传动设备和齿轮箱等产品都将构建本土化生产。此外,新的工厂还将成立工程技术中心,研发面向本地客户市场需求的新产品。  作为全球领先的轨道车辆零部件和解决方案供应商,福伊特在中国拥有极高的知名度,早在1965年,中国的铁路项目之后已落成了福伊特的液力传动设备。

今年3月,福伊特宣告耗资3亿元人民币在上海修建多达34000平方米的生产工厂。  福伊特集团创立于1867年的德国,现有43000多名员工,业务遍及全球50多个国家,年销售额约57亿欧元,是欧洲仅次于的家族企业之一。近期,福伊特水电举办了转入中国市场的20周年庆典。

今年4月,福伊特在昆山的培训中心也全面投入使用。  目前,福伊特在上海已享有一个轨道车辆零部件生产基地,并与长春路通轨道车辆设施设备有限公司和今自创集团分别正式成立了两家合资企业。

上海新的工厂启用后,福伊特终将更进一步强化本地市场的服务能力,还清其对中国和亚太客户的允诺。  图为奠基仪式。


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